在今年的北京车展，LandRover揽胜极光天幕敞篷版公布了官方售价为69.8万元，这也是该车首次在国内亮相。极光敞篷版在2015年11月的洛杉矶车展全球首发。该车由英国哈利伍德工厂生产。 看着窗外美景、新鲜空气，开窗好像无法满足亲近大自然的诉求，既然这样，干脆一不做二不休，连车顶都不要了，尽情拥抱夏日艳阳与路人目光，尽情享受做一个「骚货」的感觉吧！但谁说追风一定是高性能车款的专利，Land Rover就是不从世俗框架，并以旗下路虎极光车型为基础打造敞篷车型，让SUV也能尽情追风！ 敞篷SUV虽然不是先例，但Land Rover实在勇敢，毕竟过去市场上多的是敞篷SUV的失败者，近年更是有Nissan Murano Convertible这位前浪死在沙滩上，但Land Rover一样毅然决然地打造Range Rover Evoque 敞篷，原因相当简单，就是看上Range Rover Evoque 的高人气和以生俱来的高颜值，打造出这市场上独一无二的「顶级骚货」！SUV敞篷注入市场活血“极光车型在2011年问世至今已有一段时日，但当时超前的出众设计，现在仍不显老态，也让各家品牌车辆设计部门颜面无光，再加上Land Rover多年领先的全地形四驱系统，极光在市场上持续发热至今。然而虽然有着绝佳评价和市场反应，但不得不说极光还是欠缺变化性、话题性，为了持续提升市场活力，Land Rover藉由2015年洛杉矶车展舞台发表极光天幕敞篷版，抢下各大媒体版面，再次成为当红话题！国内市场终于也在今年将其导入，为国内的敞篷车市场，注入崭新SUV元素！”唯一选择独领风骚“极光天幕敞篷版可以说是一款全能敞篷车，优美的线条、科技感官表现完全保留，LED灯光技术完整使用、主被动科技也完整应用，但可惜全被敞篷设计抢了风采。但又如何，市场唯一卖的就是独特性，无可取代成为最大武器，想抢这市场的对手相信也不在多数，Land Rover大可独领风骚，就算嚣张点都不怕！”但说穿了极光天幕敞篷版有什么特别吗？其实就结构并不复杂，就是在既有的车身造型切掉了车顶，在原本的后厢空间加入软蓬架构而已，当然车体的刚性、安全性能也同样经过增强，并且保留品牌一概的优异越野性能，让极光天幕敞篷既可追风也可越野，整体性能完全不打折扣，也因此绝对比一般敞篷车更多，应该这样说，至少一般人不会开着敞篷跑车去沙滩或是涉水吧？但对于极光天幕敞篷版来说完全不是问题，也意味它有更多机会开发桃花源。 作为一款敞篷车，只有打开敞篷一刻才是唯一值得瞩目的所在！ 游走在城市当然不成问题，还可以开篷享受路人目光，受瞩目程度可能更胜超跑，就算在天气不稳定的秋季，也不怕遇到午后雷阵雨的偷袭，反正只要在时速48km/h以下，极光天幕敞篷版便可在21秒完成关闭软蓬，免除变成落汤鸡的命运，开篷更只要18秒便可完成，虽然这样的时间并不算快，但在极光天幕敞篷版超高颜值之下，这仅是渺小且可以完全忽略的缺点罢了。 走吧！走出户外探索充满未知的世界，找一条最为崎岖的小径毫不犹豫的钻进去吧，极光天幕敞篷版拥有出色的四驱系统作为后盾，还可以透过中控台的10.2吋中控屏幕监察四驱系统的运作状况，时速超过35km/h还会自动切换为前驱模式减少油耗负担，而2.0L直列四缸涡轮引擎，拥有240匹的最大马力以及347牛米的最大扭力，搭配上九速手自一体变速箱，可在7.8秒完成百公里加速，依照路况与驾驶需求，提供最充沛的动力，同时兼顾最佳节能油耗表现，毫不用担心因为路面受困。 加速过程中，引擎、变速箱固守其职，提供一气呵成的加速表现，即使遇到再加速需求，变速箱的换档逻辑也可即时选择合适档位，但是请小心在SUV的体型之下，极光天幕敞篷版底盘悬挂设定没有以动感为前提，想要激烈驾控还是需要谨慎，但这谁会在乎啊！敞篷车就是要吸引目光阿，更何况极光天幕敞篷版还能越野！ 既然最吸引的就是极光天幕敞篷版，那当然要找几个亲朋好友共同享受，它虽然为双门敞篷车型，但仍然提供四人乘坐空间。快速前倾座椅搭配上硕大车门，后座乘客上下车不成问题，在椅背恢复正常乘坐状态时，后座仍能有一定的乘坐空间，不过相比于前座的空间与享受，后座乘客可能就要委屈了些，少了中央扶手、两侧也没有可以手扶的地方，虽然提供置物空间但实用性不高，所以还是聪明一点抢前排的座位。 除了空间宽敞舒适之外，设计感十足的中控台，虽然与一般车型无异，但透过可选的面料内饰，质感表现出色，就是按键塑料感偏重，但也不伤大雅就是。 多媒体系统，提供完整的播放功能，蓝牙连接、GPS导航难不倒其优异的性能，还提供与手机相同的操作介面，可以直接透过滑动的方式操作系统，而且还有360度全景系统，提供驾驶毫无死角的视野，确保行车安全以及停车便利性。驾驶极光天幕敞篷版在路上享受目光挺过瘾的，毕竟从没想过这辈子有机会当上顶级骚货，随著打开后，无论街角、郊区海边，只要有人就是目光焦点。但有优点当然也会有缺点，少了车顶也多加的可收折的顶蓬机构，直接牺牲的就是行李乘载空间，和多馀的车重负担，除了行李乘载空间大打折扣之外，它的软蓬机构其实也有待加强，除非能够忽略关蓬行驶时后方传来叽叽喳喳的杂音，不然那声响其实挺恼人的，但在耀眼夺目的外观下，吸引目光才是重点，你又能奈我何。总之，极光天幕敞篷版就是好看，而且只要有这个优点在市场上就几乎等于无敌！而实际上极光天幕敞篷版确实也是「无敌」，毕竟当前市场上敞篷SUV就这么一辆，想挑都没得挑，更别说除了基本的性能有之外，它还有强悍的越野、四人乘载能力等，可以说顾及所有车辆应该提供的功能性，售价也高达69.8万元，只能说骚货可不是人人可当，也因此极光天幕敞篷版才能是「顶级骚货」！此文为看点（只懂车）原创内容，特此声明关注微信公众号：只懂车(ID：zdcar1)每天五分钟，换个角度看汽车。相关文章：二胎车首选 试驾丰田2017款大霸王Previa奥迪Q5凭什么要卖翻全球？墨西哥新基地年产能15万